发动机到车轮功率(kW)计算器
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发动机到车轮功率计算公式
车轮功率的计算涉及一个简单的公式，该公式考虑了通过传动系统的功率损耗：
\[ W(kW) = E(kW) - (E(kW) \times DTL) \]
其中：
- \(W(kW)\) 代表车轮千瓦数，
- \(E(kW)\) 表示发动机千瓦数，
- \(DTL\) 是传动损耗，根据传动系统类型的不同而变化：
- 前轮驱动损耗10%,
- 后轮驱动损耗15%,
- 全轮驱动损耗20%.
什么是车轮功率(kW)?
车轮功率(kW) 是在减去传动系统损耗后测量到的车辆车轮的净功率输出。这个数值比毛发动机功率更接近实际用于推进的功率。
如何计算车轮功率(kW)?
要确定车轮功率，首先需要知道发动机的功率输出（以kW为单位）和基于车辆驱动配置（前驱、后驱、全驱）的估计传动损耗百分比。使用上面的公式计算车轮上可用的净功率。
计算示例
对于一辆发动机功率为300 kW的全轮驱动车辆：
\[ W(kW) = 300 - (300 \times 0.2) = 240 \text{ kW} \]
这意味着有240 kW的功率实际上可以在车轮上用于推进。
理解发动机功率和车轮功率之间的区别对于汽车爱好者、工程师以及任何对车辆性能特性感兴趣的人来说都是至关重要的。它强调了传动系统的效率和对车辆加速和驾驶动态有贡献的实际功率。