슈퍼차저 RPM 계산기

과급기 RPM 계산 공식

과급기 RPM을 계산하려면 다음 공식을 사용하십시오.

\[ \text{과급기 RPM} = \frac{\text{크랭크 풀리 직경 (인치)}}{\text{과급기 풀리 직경 (인치)}} \times \text{엔진 RPM} \]

다음과 같습니다.

• 과급기 RPM: 과급기 회전 속도
• 크랭크 풀리 직경: 크랭크 풀리 직경 (인치)
• 과급기 풀리 직경: 과급기 풀리 직경 (인치)
• 엔진 RPM: 엔진 회전 속도

계산 예시

크랭크 풀리 직경이 7인치, 과급기 풀리 직경이 3.5인치, 엔진 RPM이 5000이라고 가정해 보겠습니다.

\[ \text{과급기 RPM} = \frac{7}{3.5} \times 5000 = 2 \times 5000 = 10000 \]

따라서 과급기 RPM은 10000입니다.

과급기 RPM이란 무엇입니까?

과급기 RPM은 크랭크 풀리와 과급기 풀리의 비율과 엔진 RPM에 따라 과급기가 회전하는 속도입니다. 크랭크 풀리와 과급기 풀리의 비율이 높을수록 엔진에 비해 과급기가 더 빠르게 회전합니다.

일반적인 질문과 답변

과급기는 엔진 성능에 어떤 영향을 미칩니까?

• 과급기는 엔진 흡기구로 더 많은 공기를 강제로 흡입하여 연소에 사용할 수 있는 산소량을 증가시킵니다. 이로 인해 출력이 증가하고 엔진 성능이 향상됩니다.

풀리 비율이 중요한 이유는 무엇입니까?

• 풀리 비율은 엔진 RPM에 대한 과급기 회전 속도를 결정합니다. 비율이 높을수록 과급기가 더 빠르게 회전하여 엔진에 제공되는 부스트가 증가합니다.

과급기 RPM이 너무 높을 수 있습니까?

• 네, 과급기가 과속되어 손상되거나 효율이 저하될 수 있습니다. 수명과 최적의 성능을 위해 제조업체에서 지정한 RPM 범위 내에서 작동하는 것이 중요합니다.