엽분리각 계산기

캠축 설계에서 흡기 및 배기 캠의 중심선 각도(Lobe Separation Angle, LSA)는 엔진 성능에 영향을 미치는 주요 매개변수입니다. 이는 캠축 상의 흡기 캠과 배기 캠 사이의 각도이며, 흡기 및 배기 밸브의 겹침 정도를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다.

캠 분리 각도 계산 공식

캠 분리 각도를 계산하는 공식은 다음과 같습니다.

\[ \text{LSA} = \frac{\text{IC} + \text{EC}}{2} \]

여기서:

• LSA는 캠 분리 각도(도)입니다.
• IC는 흡기 중심선(도)입니다.
• EC는 배기 중심선(도)입니다.

캠 분리 각도 계산 방법

캠 분리 각도를 계산하는 단계는 다음과 같습니다.

1. 흡기 중심선(IC)을 도 단위로 결정합니다.
2. 배기 중심선(EC)을 도 단위로 결정합니다.
3. LSA = (IC + EC) / 2 공식을 사용합니다.
4. 캠 분리 각도를 계산합니다.

캠 분리 각도의 중요성

LSA는 흡기 및 배기 밸브의 겹침에 영향을 미치며, 공회전 품질, 진공 및 출력과 같은 엔진 특성에 영향을 줍니다. 더 넓은 LSA는 일반적으로 더 부드러운 공회전과 더 나은 진공을 초래하지만, 더 좁은 LSA는 겹침을 증가시켜 특정 RPM 범위에서 성능을 향상시킬 수 있습니다.

계산 예시

흡기 중심선이 110°이고 배기 중심선이 114°인 경우 캠 분리 각도는 다음과 같습니다.

\[ \text{LSA} = \frac{110 + 114}{2} = \frac{224}{2} = 112° \]

자주 묻는 질문(FAQ)

1. 캠 분리 각도란 무엇입니까?

   • LSA는 캠축의 흡기 캠과 배기 캠 사이의 각도이며, 밸브 겹침 및 엔진 성능을 결정하는 데 중요합니다.

2. 엔진 튜닝에서 LSA가 중요한 이유는 무엇입니까?

   • LSA는 밸브 겹침에 영향을 미쳐 출력, 토크 및 공회전 안정성과 같은 엔진 특성에 영향을 줍니다.

3. LSA를 조정할 수 있습니까?

   • 네, 원하는 엔진 성능 특성에 따라 다른 캠축 설계 또는 조정식 캠 기어를 사용하여 LSA를 수정할 수 있습니다.