교량 법 계산기

교량법 계산기는 연방 교량 공식(교량법)에 따라 허용 최대 차량 중량을 결정하는 데 트럭 운전자, 차량 관리자 및 물류 회사를 돕도록 설계되었습니다. 이 계산은 트럭의 무게가 차축에 고르게 분산되도록 하며, 이는 도로 안전과 기반 시설 보호에 매우 중요합니다.

역사적 배경

연방 교량 공식은 1970년대에 도입되어 차량 구성(차축 수와 간격)에 따라 트럭이 운반할 수 있는 무게를 제한함으로써 교량 손상을 최소화하기 위한 것입니다. 이 법은 미국에서 과적 트럭이 도로와 교량에 과도한 마모를 일으키는 것을 방지하기 위해 시행됩니다.

계산 공식

연방 교량 공식은 다음과 같이 표현됩니다.

\[ W = \left( \frac{LN}{N-1} + 36N + 36,000 \right) \]

여기서:

• W = 허용 최대 중량(파운드)
• L = 가장 바깥쪽 차축 간의 거리(피트)
• N = 차축 수

이 공식은 도로 기반 시설에 과부하를 주지 않고 트럭이 법적으로 운반할 수 있는 최대 중량을 계산합니다.

계산 예시

예를 들어, 차축 5개이고 가장 바깥쪽 차축 간의 거리가 51피트인 트럭의 허용 최대 중량은 다음과 같이 계산됩니다.

\[ W = \left( \frac{5 \times 51}{5-1} + 36 \times 5 + 36,000 \right) = 63,750 \text{ lbs} \]

즉, 이 트럭은 최대 63,750파운드의 중량을 운반할 수 있습니다.

중요성 및 사용 시나리오

교량법 계산기는 다음과 같은 경우에 중요합니다.

• 트럭이 연방 규정을 준수하여 벌금 및 처벌을 피할 수 있도록 합니다.
• 과적 차량을 제한하여 도로 및 교량 기반 시설을 보호합니다.
• 물류 회사에 정확한 중량 분배 지침을 제공하여 화물 적재를 최적화합니다.

이 도구는 특히 다음과 같은 경우에 중요합니다.

• 다양한 주를 통과하는 노선을 계획하는 장거리 트럭 운전자(각 주마다 중량 규정이 다를 수 있음)
• 법적 제한을 준수하면서 비용 효율을 위해 트럭 적재량을 최적화하는 차량 관리자

일반적인 FAQ

1. 교량법 한도를 초과하면 어떻게 됩니까?

   • 연방 교량 공식에서 지정한 중량 한도를 초과하는 트럭은 벌금을 부과받을 수 있으며, 경우에 따라 적재량이 줄어들 때까지 운행이 금지될 수 있습니다.

2. 차축 간 거리가 중요한 이유는 무엇입니까?

   • 차축 간 거리는 차량의 무게가 도로 표면에 분산되는 방식에 영향을 미칩니다. 거리가 클수록 무게 분산이 더 고르게 되어 도로의 마모가 줄어듭니다.

3. 교량 공식이 주마다 다를 수 있습니까?

   • 네, 일부 주에는 특정 교량 공식이나 추가 제한이 있지만, 연방 교량 공식은 미국 전역에서 최소 기준을 설정합니다.

이 교량법 계산기는 트럭 전문가가 차축 구성 및 간격에 따라 최대 중량 한도를 쉽게 계산할 수 있도록 하여 도로 손상을 방지하고 법적 준수를 보장하는 데 도움이 됩니다.