حاسبة قوة حصان السيارة
محول الوحدات
- {{ unit.name }}
- {{ unit.name }} ({{updateToValue(fromUnit, unit, fromValue)}})
استشهاد
استخدم الاستشهاد أدناه لإضافته إلى قائمة المراجع الخاصة بك:
Find More Calculator ☟
في هندسة السيارات، تُعدّ القدرة الحصانية (PS) مقياسًا محوريًا لتقييم أداء السيارة، حيث تُجسّد قدرة المحرّك على إنجاز عمل مع مرور الوقت. ينبع هذا الأداء من حاصل ضرب العزم وسرعة الدوران، وفقًا للمعادلة: القدرة (kW) = العزم (N-m) × RPM / 9549، مما يكشف عن مبدأ أساسي لأداء المحرّك: إنّ تحسينات العزم وسرعة الدوران تؤدّي إلى زيادة في القدرة.
الخلفية التاريخية
يعود مفهوم القدرة الحصانية إلى القرن الثامن عشر، وقدمه جيمس وات لمقارنة ناتج المحركات البخارية مع قوة الخيول الجرارة. وقد تطوّر منذ ذلك الحين ليصبح معلمة أساسية في هندسة السيارات، مما يدلّ على قدرة المحرّك على تحقيق سرعات عالية.
صيغة الحساب
لحساب القدرة بالكيلوواط وتحويلها إلى القدرة الحصانية (PS)، تكون الصيغة كالتالي:
\[ \text{القدرة (kW)} = \frac{\text{العزم (N-m)} \times \text{RPM}}{9549} \]
تحويل kW إلى PS:
\[ \text{القدرة الحصانية (PS)} = \text{القدرة (kW)} \times 1.35962 \]
مثال على الحساب
بالنسبة لمحرّك ينتج 300 نيوتن متر من العزم عند 3000 دورة في الدقيقة:
\[ \text{القدرة (kW)} = \frac{300 \times 3000}{9549} \approx 94.08 \text{ kW} \]
\[ \text{القدرة الحصانية (PS)} = 94.08 \times 1.35962 \approx 127.92 \text{ PS} \]
أهمية وسيناريوهات الاستخدام
تُعدّ القدرة الحصانية أساسية لتقييم السرعة القصوى المحتملة للسيارة، بينما يقيس العزم قدرات التسارع. يمكن للسيارات عالية القدرة الحصانية الوصول إلى سرعات أعلى، وتلك التي تتمتع بعزم دوران مرتفع تقدم أداءً أفضل في الانطلاق والتجاوز. كلا المقياسين ضروريان في تصميم السيارات واختيارها.
الأسئلة الشائعة
-
ماذا تمثّل القدرة الحصانية في السيارات؟
- القدرة الحصانية هي وحدة قدرة تعكس قدرة المحرّك على إنجاز العمل مع مرور الوقت، مما يؤثّر على السرعة القصوى للسيارة وتسارعها.
-
كيف يرتبط العزم بالقدرة الحصانية؟
- العزم هو مقياس للقوة الدورانية للمحرّك، مما يساهم في تسارع السيارة. القدرة الحصانية هي دالة للعزم و RPM، مما يشير إلى الأداء العام للمحرّك.
-
هل يمكن أن يكون لديك قدرة حصانية عالية مع عزم دوران منخفض؟
- نعم، من الممكن أن تمتلك سيارة قدرة حصانية عالية مع عزم دوران منخفض نسبيًا إذا كان المحرّك يعمل بسرعات دوران عالية (RPM)، وهو ما يُلاحظ في السيارات الرياضية المصممة لأداء عالي السرعة.